2018年9月4-5日，由西宁（国家级）经济技术开发区南川工业园区管理委员会、中国天博tb官网源企业家俱乐部（SNEC）和起点研究联合承办、诺德股份协办的2018中国天博tb官网源企业家峰会暨中国天博tb官网源企业家俱乐部（SNEC）成立大会在青海省西宁市新华联天博tb官网特大酒店隆重举行。

       在本次峰会上，泰力电池回收董事长张永祥发表了《天博tb官网源车动力电池回收体系建设下的天博tb官网源车动力电池回收体系建设》的演讲，对天博tb官网源汽车电池回收产业概况以及《天博tb官网源动力蓄电池回收利用管理暂行办法》进行了分析解读。

       张永祥表示，预计2018年，全年理论退役动力电池将达5.14GWh，预计到2023年，全年理论退役动力电池将达到48.09GWh。预计到2020年，动力电池回收市场总规模将达到65亿元，其中梯次利用约为41亿元，回收处置约为24亿元。

       以下是演讲实录：大家上午好。首先感谢组委会锂电大数据和诺德股份给我提供机会，我跟大家一起探讨下电池回收，组委会给我的题目是智能制造，刚才我看两个电池厂也讲了，电池厂和设备厂做得比我们好，我们在智能制造只做了局部。

       我主要跟大家分享天博tb官网源产业电池回收的概况，昨天他们谈到天博tb官网源电池是铝镉、聚合物还是方形、圆形，我也非常想知道，因为我想知道它们在什么时候报废，我们什么时候可以收，让它的污染做到最小。我主要从这几方面讲，智能制造上也会跟大家谈一下。

       天博tb官网源汽车电池回收产业状况，数据大家都有，有些数据比我准确，到2020年大概是100多吨天博tb官网源厂家的废旧电池，再加上数码类的废旧电池，大概每年是20—30万吨的量，加起来是150万吨左右的市场容量，如果大家能把它做到百分之二三十，在这个细分市场就已经做的很好。

       大家知道，乘用车用的主要材料体系，早期数码的钴酸锂，现在乘用车主要用三元和铁锂、锰酸锂，铁锂对我们来说效率很小。这是可循环的动力电池退役情况，早期退役的电池还是比我们想象中的速度快一些，尤其是今年有一部分厂不是很好，拿来抵债的电池在市场上突然增加了很多，有1亿多支，对利用和材料回收方面，一下子价格就降了很多。很多电池出了之后，我也和车厂谈，他们都没上牌直接在厂里停着，很多就直接报废了。

      预计2020年，回收的规模和产值刚才我也打开介绍了，前面我快一些，后面我会讲智能制造。动力电池回收产业的情况，很多企业都看到回收天博tb官网源的商机，他们很纷纷来做，最近新成立了几十家这样的公司，他们是怎么做的，我们不知道，但这个行业不是很好做，需要很多方面的支持和专业能力。

       这张是国家出台的法律法规，我插一句，昨天我和我同学开玩笑，他说设备已经做的很智能很好，废旧电池已经很少，收不到废旧电池了，实际上电池回收从一开始设计的时候，帮电池厂设计的时候就考虑电池回收，像三星建厂时就在考虑电池回收，回收企业是帮助电池厂把环境的风险降低，最后产生的可循环的东西能再循环，不可循环的东西尽量销毁，把它做到无污染，或者说少污染，最后我们实际是帮着电池企业和车企把这些废旧电池企业回收回来。

       这是一些法律法规，大家也不能完全这样做，如果完全这样做可能很多企业都受不了，但如果不这样做就会有法律法规的问题。我希望电池厂在早期就把这些事做好，就不会有罚单，罚的数据在那，对企业的上市评估会有一定影响。

       回收的《暂行办法》和流程我不细讲，展开讲可能一个小时都讲不完。刚才阳总和楚总都在讲智能制造，回收企业做得相对弱一点，在回收体系里有些智能，我们自己有云系统，在后端我们确实智能制造做得不好，因为我们回收的电池型号体系太多，每家都不一样，没办法做到统一编码。

       泰力从2007年开始做废旧电池回收，现在总部在深圳，有一个产业园，在上海还有产业园，深圳主要要做梯级利用和回收，上海主要做处置。我们推出的泰力回收政策体系是车厂和电池厂生产出电池要卖出去，生产的要回收回来，你自己回收没什么用，要劳神费力，就委托我们做回收，有一个二维码，一扫就可以直接下单，不用把企业信息和车厂信息公开，我们也参与了国家标准的信息起草。

       这是以前在数码上推的，以前说谁回收，说要回收，不能丢到垃圾桶，但没写谁回收，现在是由泰力回收，这也是手机上的电池。泰力有自己的云系统，云系统是自己有泰力的回收交易平台，在平台上每天收到多少电池，有了电池之后，物流车送到中转回收的网点，电池贴了泰力的标准，就回收回来，我们还搞一些公益组织系统，像车企电池厂，都通过互联网的形式，运输到泰力的工厂，有一部分好的就给它拆解，不好用的就把它做成再生材料，昨天他们也讲，因为现在天博tb官网源的计划把材料全挖出来也不够大的设备，将来有材料一定是循环再利用，有利于环境，也有利于环保。

      下面谈一下我们公司智能制造的设备是怎么做的，机械手自己抓举东西到废旧电池，根据中央控制器把它控制好，它的系统现在是跟内部回收系统有连接，跟外部没有连接，我们智能主要是在内部的智能，没有对于外部全部做到智能，我们做了一条深圳市、珠海市、广州市、东莞市的后机，垃圾分类的电池都用这条线来完成。锂电池我们用热解线，也是自动的，从废旧电池上料，一直到最后，这里面没有人，全部是全自动完成，有中控室按钮，按完就可以。