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C919首次飛抵拉薩 國產(chǎn)商用飛機(jī)相聚青藏高原

時(shí)間:2024年09月19日   來源:中國商飛公司
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  2024年9月19日,中國商飛公司一架C919飛機(jī)從四川成都雙流國際機(jī)場起飛,經(jīng)過2小時(shí)8分鐘飛行,平穩(wěn)降落在西藏拉薩貢嘎國際機(jī)場。這是C919飛機(jī)首次飛抵拉薩,與正在進(jìn)行演示飛行的ARJ21飛機(jī)相聚在“世界屋脊”青藏高原。

 

 

  拉薩貢嘎國際機(jī)場位于雅魯藏布江河谷,海拔高度3569米,周邊山峰眾多,氣象環(huán)境復(fù)雜多變,對飛機(jī)高原運(yùn)行性能有很高的要求。此次飛抵拉薩,C919飛機(jī)將開展環(huán)控、航電、動(dòng)力裝置等高高原運(yùn)行關(guān)鍵系統(tǒng)的研發(fā)試飛,以及高高原機(jī)場適應(yīng)性檢查,為后續(xù)滿足高高原航線運(yùn)行需求和高原型研發(fā)奠定基礎(chǔ)。

  自2024年8月21日開始,ARJ21飛機(jī)以四川成都、青海西寧和西藏拉薩為運(yùn)行基地,開展“環(huán)青藏高原”演示飛行。截至目前,已完成25條航線,55個(gè)航段,62小時(shí)的飛行任務(wù),覆蓋11座高高原機(jī)場,并4次執(zhí)飛世界海拔最高民用機(jī)場——稻城亞丁機(jī)場,充分驗(yàn)證了ARJ21飛機(jī)高高原運(yùn)行的適應(yīng)性。(徐炳南、王脊梁/圖)

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